Die gebuchten Sendungen werden über die Hartmann International Systemlogistik sowie dessen Systemnetzwerke abgewickelt. Je nach Abhol- und Zustellungsgebiet wird Ihre Sendung von der Hartmann Systemlogistik selbst oder einem Partner der ONLINE Systemlogistik (OSL) oder der Cargo Trans Logistik (CTL) transportiert. Ausschlaggebend ist, was für Ihre Sendung am effizientesten und kostengünstigsten ist. Alle Netzwerke bieten durch unterschiedliche Zertifizierungen und regelmäßige Audits einen gleichbleibenden Qualitätsstandard über aller Systempartner hinweg.

Um Ihrer Ware bestmöglichen Schutz zu bieten zu können, sollte diese ordentlich verpackt werden, um Komplikationen wie Transportschäden oder Verluste zu vermeiden.

Hier finden Sie Best Practise Verpackungs-Beispiele zum Download
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Darüber hinaus haben wir folgende Tipps: 

Ware ab 30 kg muss unterfahrbar sein, sodass diese mit Flurförderfahrzeugen bewegt werden kann. Hierzu besteht die Möglichkeit, die Ware auf einer Palette, in einer Gitterbox oder die Ware selbst unterfahrbar zu verpacken.

Die Ware ist transportsicher verpackt:
o  Es werden keine „losen“ Packstücke über 30 kg versendet.
o  Falls Sie mehrere Packstücke versenden, müssen diese auf dem Lademittel, wie z.B. einer Palette befestigt werden (z.B. mit Schrumpffolie oder ähnlichem).
o  Die Ware ist stoßsicher und verschlossen verpackt, um Transportschäden auf Grund von Erschütterungen auf dem Transportweg zu vermeiden. Hierzu sollte das Verpackungsmaterial je nach Warenart gewählt werden, wie z.B. Schaumstoff, Styropor, Luftpolsterfolie etc.
o  Die Packstücke sind auf dem Lademittel fixiert, um so einen sicheren Transport gewährleisten zu können. Hierzu bieten sich Umreifungsbänder, Spanngurte und/oder Schrumpffolie an.

Das von uns erstellte Label (Verpackungsetikett) ist gut lesbar von außen an das Packstück angebracht. Bestenfalls sollte dieses in einer Klarsichtfolie angebracht werden. 

Hinweis: Europaletten müssen getauscht oder abgekauft werden/ Einwegpaletten gelten als Verpackungsmaterial und gehen in die Verantwortung des Empfängers über.

Europalettenmaße: 120cm x 80cm x 14,4 cm

Einwegpalettenmaße: 100cm x 80cm ; 60cm x 80cm ; 114cm x114cm

Nein! Ihre Sendungen sind nicht automatisch versichert. Wir empfehlen Ihnen jedoch dringend, eine Transportversicherung gegen Transportschäden, Diebstahl oder Haverie-Grosse (Seefracht) hinzu zu buchen.

Die Versicherung können Sie im Buchungsprozess unter "Zusatzoptionen" hinzufügen. Dazu müssen Sie den Warenwert in Euro angeben.

Wichtig: Die maximale Versicherungssumme ist standardmäßig auf 50.000 Euro begrenzt. Sollten Ihre Sendung diesen Warenwert übersteigen, kontaktieren Sie uns bitte.

Generell bieten wir auch Gefahrgut-Transporte an, allerdings nicht bei einer Direktbuchung!

Sollten Sie Gefahrgut versenden wollen, müssen Sie dies im Buchungsprozess bei den Zusatzoptionen unbedingt angeben sowie eine Warenbeschreibung und die Gefahrgutklasse aufführen. Sie können anhand Ihrer Sendungsdaten dann ein Angebot anfordern, welches wir Ihnen schnellstmöglich zukommen lassen.

Generell gilt:

Ihre Sendung vor der Abholung unbedingt mit einer Gefahrgutkennzeichung ausgestattet sein:

- 40 cm x 30 xm Warntafel
- Unter bestimmten Voraussetzungen mit Nummern versehen

--> Hier finden Sie eine Übersicht der Gefahrgutklassen

Definition Gefahrgut: Ein Gefahrgut können Stoffe oder Gegenstände sein, welche gefährlich während des Transportes für die Umwelt und Menschen werden können. Aufgrund von Rechtsvorschriften, müssen diese Güter für die Öffentlichkeit besonders gekennzeichnet werden.

Sollten Sie sich nicht sicher sein, ob Sie Gefahrgut versenden oder Fragen zur Abwicklung haben, melden Sie sich gerne bei unserem Support-Team!

Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 - ADSp 2017 - und - soweit diese für die Erbringung logistischer Leistungen nicht gelten, nach den Logistik-AGB, Stand März 2006. Hinweis: Die ADSp 2017 weichen in Ziffer 23 hinsichtlich des Haftungshöchstbetrages für Güterschäden (§431 HGB) vom Gesetz ab, indem sie die Haftung bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung und bei unbekanntem Schadenort auf 2 SZR/kg und im Übrigen die Regelhaftung von 8,33 SZR/kg zusätzlich auf 1,25 Millionen Euro je Schadenfall sowie 2,5 Millionen Euro je Schadenereignis, mindestens aber 2 SZR/kg, beschränken.

Zu den aktuellen ADSp (2017)

Sollte es bei der Abwicklung des Transportauftrages durch das Corona-Virus (COVID-19) bedingte Störungen in der Abwicklung geben, so übernehmen wir keine Haftung.